El SUV eléctrico Hyundai IONIQ 5 ahora calificado por la EPA para más de 300 millas de rango de manejo

El Hyundai IONIQ 5 saldrá a la venta a finales de año

Por José Carmona

SAN DIEGO, CA. – El totalmente nuevo IONIQ 5, un vehículo utilitario deportivo (SUV) 100% eléctrico, cuenta con un rango de conducción de más de 300 millas, un diseño inspirado en el concepto EV ’45’ de Hyundai, tecnología relevante y la mejor carga ultrarrápida de su clase desde 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. 

IONIQ 5 se monta en la plataforma modular eléctrica global exclusiva de Hyundai (E-GMP) que permite más espacio interior y un rendimiento optimizado. 

IONIQ 5 es parte del plan de Hyundai Motor Group para introducir 23 modelos BEV y vender 1 millón de unidades BEV en todo el mundo para 2025.  

Cuando está equipado con un solo motor (2WD), el rango máximo de manejo del IONIQ 5 con una sola carga es de aproximadamente 303 millas según las estimaciones de la EPA. 

IONIQ 5 saldrá a la venta a finales de año. Cuando está equipado con un solo motor (2WD), el rango de manejo máximo estimado por la EPA del IONIQ 5 con una sola carga es de 303 millas. El alcance máximo estimado por la EPA de los modelos de tracción total con motor dual es de 256 millas.

“IONIQ 5 presenta la marca Hyundai a un grupo completamente nuevo de compradores”, dijo José Muñoz, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor America. “Una vez detrás del volante, se sorprenderán por la autonomía, la potencia, la comodidad, el espacio interior y la tecnología avanzada. Tener uno será una nueva experiencia y estilo de vida que solo la marca IONIQ puede brindar”.

Configuraciones de motores eléctricos y baterías para adaptarse a cada cliente
IONIQ 5 está disponible con una gama de motores de accionamiento para adaptarse a las necesidades de cada cliente.

Los clientes pueden acoplar el paquete de baterías de 77.4 kWh a dos diseños de motores eléctricos, ya sea con motor trasero solamente, o con motores delanteros y traseros. 

La configuración de motor dual de primera línea es una opción de tracción total (AWD) que produce una potencia combinada de 320 caballos de fuerza (74 kW delante + 165 kW detrás) y 446 ft-lbs. de torque. 

Un IONIQ 5 con esta configuración puede pasar de 0 a 60 MPH en menos de 5 segundos. El diseño de un solo motor con un motor trasero ofrece 225 caballos de fuerza (168 kW) y 258 pies-libras de torque y tracción en dos ruedas (2WD).

Cuando está equipado con un solo motor (2WD), el rango máximo de manejo del IONIQ 5 con una sola carga es de aproximadamente 303 millas según las estimaciones de la EPA. 

El alcance máximo de los modelos de tracción en las cuatro ruedas con motor dual es de 256 millas según estimaciones de la EPA. 

Todas las configuraciones tienen una velocidad máxima de 115 MPH y con una capacidad de remolque de hasta 2,000 libras.

Con un cargador de 350 kW, el Hyundai IONIQ 5 puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. 

Carga rápida
El E-GMP de IONIQ 5 puede admitir infraestructuras de carga de 400 V y 800 V. La plataforma ofrece una capacidad de carga de 800 V como estándar y puede admitir una carga de 400 V sin la necesidad de componentes o adaptadores adicionales. El sistema de carga múltiple es la primera tecnología patentada del mundo que opera el motor y el inversor para aumentar de 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.

Con un cargador de 350 kW, IONIQ 5 puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. Si el propietario solo tiene cinco minutos de sobra, el IONIQ 5 puede recuperar aproximadamente 68 millas de alcance con un cargador rápido de 350 kW. El cargador de a bordo estándar de 10.9 kW completa una carga completa en 6 horas y 43 minutos usando la carga de Nivel 2.

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About José Carmona

Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.

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