Por José Carmona
Justo cuando los sedanes tradicionales grandes han perdido popularidad ante los crossovers y SUVs, el totalmente nuevo Toyota Crown 2023 – que remplaza al Avalon en el alineamiento de modelos de la marca nipona – trae un estilo audaz y refrescante al tope de línea de los sedanes de Toyota.
Tras varias décadas de ausencia, el nombre del Toyota Crown regresa a Norteamérica. Pero el Crown no es un sedán tradicional. En cambio, el Crown 2023 se sitúa entre un automóvil y un SUV, para ampliar su atractivo entre los compradores fuera del segmento – cada vez más reducido – del sedán de tamaño completo.
El Crown es uno de varios autos nuevos que Toyota tiene en despliegue en el Chicago Auto Show, incluyendo al totalmente nuevo Grand Highlander y el rediseñado Prius, entre otros.
Lee aquí la nota sobre el nuevo Toyota Grand Highlander: https://autoapuntes.com/2023/02/09/toyota-grand-highlander-hace-su-debut-mundial-en-el-chicago-auto-show
El auto show, llevándose a cabo en el McCormick Place, dio inicio para la prensa el 8 y 9 de febrero y abrirá sus puertas al público general del 11 al 19 de febrero.
Tres grados de equipamiento y dos sistemas híbridos
Disponible en tres grados de equipamiento: XLE, Limited y Platinum, el Toyota Crown ofrecerá la opción de dos sistemas de propulsión híbridos diferentes: el Hybrid MAX y el Toyota Hybrid System (THS).
Hybrid MAX es el nuevo sistema híbrido de alto rendimiento de Toyota, que produce una potencia neta estimada por el fabricante de 340 caballos de fuerza y 400 lb-pie de torque netos. Exclusivo del grado Platinum, HybridMax combina motores eléctricos delanteros y traseros con un motor turboalimentado de 2.4 litros y una transmisión automática de 6 velocidades de cambio directo.
Hybrid MAX tiene una clasificación de economía de combustible combinada de ciudad/carretera de 30 millas por galón (MPG) estimada por la EPA.
Los grados XLE y Limited están equipados con el sistema Toyota Hybrid System (THS), que combina motores eléctricos delanteros y traseros con un motor de 2.5 litros.
Este sistema híbrido altamente eficiente puede lograr una calificación combinada de ciudad/carretera de 41 MPG estimada por la EPA. Según el fabricante nipón, el desempeño de la batería de hidruro de níquel-metal del sistema ha sido aumentado para proveer una aceleración más receptiva a bajas velocidades y brindar una sensación de conducción más satisfactoria.
Postura elevada
Construido sobre la plataforma GA-K de Toyota (TNGA-K), el nuevo Toyota Crown tiene una postura elevada que proviene en parte de los aros estándar de 19 pulgadas o de 21 pulgadas opcionales, los más grandes en un sedán de Toyota.
En el interior, su espaciosa cabina tiene una sensación premium que ofrece combinaciones de colores únicas y asientos de cuero disponibles.
Y una pantalla digital completa, controles de teclas de piano, puerto de carga inalámbrico vertical y el nuevo sistema Toyota Audio Multimedia con paquete de sistema de audio JBL Premium de 11 bocinas disponible en tecnología y entretenimiento.
La paleta de colores disponible para el Crown incluye negro, blanco oxígeno, gris magnético metálico, metal pesado y rojo supersónico. Una pintura bitono única está disponible en el grado Platinum, combinando pintura negra que se extiende desde la punta hasta la cola, con una opción de combinación de Oxygen White, Heavy Metal, Supersonic Red o un color completamente nuevo, solo bitono, llamado Bronze Age.
El Toyota Crown viene bien equipado a un precio sugerido por el fabricante (MSRP) en los EE.UU. comenzando en $39,950 para el grado XLE, $45,550 para el grado Limited y $52,350 para el grado Platinum.
Se espera que el Toyota Crown 2023 llegue próximamente a los concesionarios Toyota de la isla. Todos los grados del Crown vendrán con el nuevo sistema de audio multimedia de Toyota, el Toyota Safety Sense 3.0 y el ToyotaCare estándar.
Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.
