Por José Carmona
El totalmente eléctrico Chevrolet Blazer EV 2024, uno de los vehículos exhibiéndose en el Auto Show de Chicago, expande la creciente cartera de vehículos eléctricos de General Motors, llevando a su división Chevrolet al corazón del progresivo segmento de crossovers eléctricos de tamaño mediano.
Múltiples modelos distintos, múltiples opciones de alcance – que incluyen un alcance estimado por GM disponible de hasta 320 millas con una carga completa – y las configuraciones disponibles de tracción delantera (FWD), trasera (RWD) y en todas las ruedas (AWD) ofrecen a los clientes más opciones y una experiencia EV diseñada para complementar prácticamente todos los estilos de vida.
Esas opciones incluyen 1LT, 2LT, RS y el primer modelo de rendimiento SS eléctrico de Chevy, junto con un modelo de vehículo de persecución policial (PPV) con clasificación de persecución para aplicaciones de flotas policiales.
“El 2024 Blazer EV establece un nuevo tono para los SUV eléctricos, con opciones y tecnologías intuitivas que ayudan a posicionar a Chevy para el liderazgo en uno de los segmentos de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento”, dijo Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. “Junto con los nuevos Silverado EV y Equinox EV que llegarán próximamente, estamos dando grandes pasos para ofrecer más opciones para vehículos con cero emisiones del tubo de escape, opciones que hacen que cambiarse a un EV sea más fácil que nunca”.
Con diseño e ingeniería desarrollados para estar a la altura del legado de la icónica designación de desempeño Super Sport, el Blazer EV SS ofrece a los clientes la experiencia más poderosa en la línea, con desempeño inspirado en el Camaro y el Corvette.
El Chevy Blazer EV SS cuenta con una configuración de propulsión AWD de alto rendimiento exclusiva diseñada para producir hasta 557 caballos de fuerza y hasta 648 lb -ft de torque, y el exclusivo modo WOW (Wide Open Watts) que permite 0-60 sprints de aproximadamente menos de 4 segundos (según estimaciones de GM).
“El Blazer EV SS tiene el alma de un verdadero auto deportivo”, dijo Bell. “Y si bien representa el pináculo del desempeño para la línea de vehículos eléctricos de Chevy, todos los modelos ofrecen capacidades emocionantes que sorprenderán y deleitarán a los verdaderos devotos del desempeño”.
Detalles de diseño
El estilo innovador, dinámico y atlético del 2024 Blazer EV completamente eléctrico se infunde con el ADN de rendimiento de Chevrolet para crear un diseño expresivo como ningún otro en el segmento.
“El diseño del Blazer EV evoca el mismo tipo de respuesta emocional que los autos de desempeño de Chevy”, dijo Phil Zak, director ejecutivo de Chevrolet Design. “Hay una verdadera funcionalidad de SUV, pero por dentro y por fuera, tiene el tipo de proporciones apasionadas y la sensación que te hace querer deslizarte detrás del volante y explorar lo que hay más allá del horizonte. Es un vehículo que se ve muy bien desde todos los ángulos y te invita a conducir”.
Cada uno de los modelos del Blazer EV comparte un perfil musculoso y atlético habilitado por la plataforma Ultium, que incluye líneas de carrocería tensas y convergentes. Transmiten movimiento, mientras que las ventilaciones prominentes del extractor del guardalodos delantero son un guiño al legado automovilístico de Chevy.
En el interior, una cabina refinada también hace una declaración de diseño moderno. Al igual que el exterior, muchos de sus elementos se inspiran en los autos deportivos y el legado de rendimiento de Chevrolet, como un volante de parte inferior plana para las versiones RS y SS y respiraderos esculpidos inspirados en turbinas.
Un gran centro de información del conductor a color de 11 pulgadas en diagonal en el tablero de instrumentos complementa la pantalla táctil central.
Tecnología para cada estilo de vida
El Blazer EV presenta las últimas tecnologías de carga, infoentretenimiento y asistencia al conductor de Chevy que funcionan juntas de manera integral, ofreciendo a los clientes mayor conveniencia, comodidad y confianza cuando se trata de hacer la transición a un vehículo totalmente eléctrico.
Todo comienza cuando el conductor ingresa al Blazer EV: no hay que presionar ningún botón para encender el vehículo. Con el arranque manos libres, el conductor simplemente presiona el pedal del freno después de cerrar la puerta y el Blazer EV está listo para funcionar. El llavero autoriza el sistema de arranque de manos libres.
“La transición a un vehículo eléctrico es perfecta con el Blazer EV”, dijo Martin Hayes, ingeniero jefe de Blazer EV. “Cada elemento y característica ha sido diseñado para ayudar a los clientes a tomar el control total de su experiencia de manejo y disfrutar cada minuto”.
El Blazer EV también ofrece las últimas tecnologías de asistencia al conductor de Chevrolet, incluido el frenado automático en reversa y la asistencia avanzada para estacionamiento. Complementan el conjunto de tecnologías Chevy Safety Assist estándar, con Frenado de emergencia automático, Alerta de colisión frontal, Frenado de peatón delantero, Indicador de distancia de seguimiento, Asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril e IntelliBeam .
Un facilitador importante de las tecnologías del Blazer EV es Ultifi, la nueva plataforma de software integral para vehículos de GM. Separa el software del vehículo del hardware para permitir la entrega frecuente y sin problemas de funciones, aplicaciones y servicios definidos por software a los clientes de forma inalámbrica (Over The Air o OTA). Ultifi permitirá a los clientes continuar actualizando y personalizando su vehículo como nunca antes, a medida que las mejoras y las nuevas funciones estén disponibles con el tiempo.
Rendimiento enérgico y seguro
El Blazer EV canaliza el poder de la plataforma Ultium , que es la base de la estrategia EV de GM y el impulsor de la visión de la compañía para un futuro sin emisiones. La nueva arquitectura de la carrocería es compatible con las múltiples opciones de gama y los tres sistemas de tracción disponibles: tracción delantera, tracción total y tracción trasera.
“La flexibilidad de la plataforma Ultium permitió a nuestros equipos de diseño e ingeniería desarrollar el Blazer EV para ofrecer una gama sin precedentes de rendimiento y características de conducción”, dijo Hayes.
Además, las proporciones bajas y anchas de la plataforma Ultium y el posicionamiento estructural del paquete de baterías contribuyen a un centro de gravedad comparativamente bajo que mejora la estabilidad de conducción. E independientemente del sistema de propulsión, las suspensiones delantera y trasera independientes ofrecen un confort de marcha y una capacidad de respuesta excepcionales.
El SS lleva todas las capacidades de rendimiento del Blazer EV a su cénit, con características únicas diseñadas para ayudar a maximizar las capacidades de la plataforma Ultium .
Cuando se trata de rendimiento de carga, el Blazer EV ofrece un módulo de carga de CA a bordo de 11.5 kW para carga en el hogar y carga pública, junto con una capacidad de carga rápida pública de CC de alta velocidad de hasta 190 kW, lo que permite recargar hasta 78 millas de rango que se agregará en aproximadamente 10 minutos.
Los propietarios también tienen acceso a Ultium Charge 360, el enfoque holístico de GM para la carga de vehículos eléctricos, diseñado para simplificar la experiencia de carga general, incluido el acceso a más de 100,000 puntos de carga disponibles públicamente en los EE. UU. y Canadá.
Blazer EV en el trabajo y de patrulla
Además de los modelos “civiles” del nuevo Blazer EV, Chevrolet ofrecerá modelos de vehículos de persecución policial (PPV) especialmente desarrollados. Basado en el modelo Blazer SS, el Blazer EV PPV tendrá la batería Ultium más grande de la línea y estará disponible con tracción trasera o con un sistema de tracción total de motor dual.
El PPV utilizará los frenos delanteros Brembo de alto rendimiento de la Blazer SS para ayudar a garantizar distancias de frenado cortas. El modelo Blazer EV PPV especialmente diseñado presenta un interior específico para la policía diseñado para oficiales de policía con un amplio espacio para acomodar equipos y equipos de emergencia.
“Las posibilidades para las aplicaciones comerciales y policiales del Blazer EV son casi infinitas”, dijo Ed Peper , vicepresidente de GM Fleet. “Junto con el rendimiento de cero emisiones del tubo de escape, reduce la cantidad y la frecuencia de ciertos requisitos de mantenimiento típicamente asociados con los vehículos de flota”.
Además, los modelos disponibles ofrecen diferentes rangos y contenidos adecuados para flotas adicionales y clientes comerciales, como farmacéuticos, de alquiler y otros.
Disponible a partir del verano de 2023
El Chevrolet Blazer EV 2LT y RS 2024 saldrán a la venta en el verano de 2023, con un precio inicial en los EE.UU. de alrededor de $47,595 y $51,995, respectivamente. El SS sigue más adelante en 2023, con un precio inicial de alrededor de $65,995, seguido por el 1LT y el modelo de flota PPV en el primer trimestre de 2024. El 1LT tendrá un precio inicial de alrededor de $44,995.
El Blazer EV se producirá en las instalaciones de producción de GM en Ramos Arizpe, México, que fabrica el Blazer actual.
Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.
