San Juan, 22 de febrero de 2023 – Puerto Rico es el primer mercado en Latino América en lanzar el Nissan Ariya 2023, el crossover eléctrico que representa un nuevo capítulo para los vehículos eléctricos (EVs) de la marca nipona.
Olivier Richard, director comercial de Nissan NIBU, lo reveló a Autoapuntes.com durante la presentación a la prensa del nuevo EV en el Centro de Convenciones Pedro Rosselló en Miramar.
“Puerto Rico es un mercado con mucho potencial para nuestra región. Estamos muy contentos de trabajar con el distribuidor local, Motorambar Inc. Puerto Rico es el primer país donde vamos a lanzar el Ariya en Latino América y nosotros estamos muy emocionados de lanzarlo, y tenemos mucha esperanza de que sea todo un gran éxito en el mercado de Puerto Rico”, indicó Richard.
Nissan NIBU (Nissan Importers Business Unit) es la unidad de negocio de Nissan que tiene como objetivo fortalecer la marca y bridar apoyo total a los socios importadores que el fabricante nipón tiene en 34 mercados de América Latina, incluyendo a Puerto Rico.
Según Richard, tan importante es el mercado de Puerto Rico para el fabricante nipón que el lanzamiento a los demás mercados de Nissan en Latino América se hará posteriormente, en unos meses.
“Por el momento, nosotros estamos enfocados en el lanzamiento del Ariya en Puerto Rico. Nosotros vamos a poner todo nuestro esfuerzo para que este lanzamiento en la isla sea todo un éxito. Nos dedicaremos primeramente en Puerto Rico, y en los próximos tres meses veremos si podemos lanzar en los otros mercados de Latino América”, abundó el ejecutivo de Nissan NIBU.
Lanzamiento oficial en marzo
Aunque el lanzamiento para la prensa especializada se haya realizado ayer, Juan Santana Chea, director comercial de Motorambar Inc., indicó que formalmente el nuevo EV de la marca se comenzará a ofrecer al público en los concesionarios Nissan certificados a mediados del mes que viene.
“En cuanto disponibilidad, estamos pensando hacerlo a mediados del mes de marzo, para esperar unos embarques y nos den un volumen ideal como inicio de venta. El Ariya estará disponible a través de concesionarios certificados para EVs. Actualmente solo hay dos concesionarios con esa certificación en la isla: Yokomuro Nissan en Bayamon, y Adriel Nissan en Toa Baja”, explicó Santana Chea.
El ejecutivo de Motorambar detalló que están trabajando para que todos los 15 concesionarios de Nissan en la isla ofrezcan y se preparen para los EVs, inicialmente con la instalación de cargadores para los vehículos eléctricos.
“Del total de 15 concesionarios Nissan en la isla, hay 12 que ya han ido remodelando e incorporando los cargadores eléctricos para EVs, no solo para la operación del dealer, sino también para la clientela de la marca”, expresó Santana Chea.
En cuanto a proyecciones de ventas para el Nissan Ariya en la isla, Santana Chea indicó que todavía es muy preliminar para dar un número, ya que la industria automotriz todavía está en un escenario donde no se han recuperado los niveles normales de capacidad de producción.
Para Nissan, el ejecutivo de Motorambar adelantó que el 2023 se perfila como un año con un potencial de mejora, pero no necesariamente a los niveles de normalidad de antes de la pandemia.
“Me atrevería quedarme corto si dijera una cifra. Lo que puedo decir es que un vehículo como el Ariya tiene un alto potencial, en un mercado como la isla que, por su extensión territorial, un vehículo eléctrico hoy día te puede ofrecer sobre 200 millas de rango, sin lugar a dudas es una respuesta sólida para muchos segmentos del mercado. Y sobre todo que sea un SUV verdadero, un crossover con prestaciones de espacio, con varias configuraciones, que también es lo que prefiere el mercado”, abundó Santana Chea, al añadir que si se conjuga que el Ariya ofrece la versatilidad de una SUV, que es hacia donde se está moviendo el mercado, pero con los beneficios de una EV, sin lugar a dudas hay una potencial enorme.
“El cómo aprovechemos ese potencial va a depender de la recuperación de las plantas de producción, y oportunidades que haya en términos de volumen, y cómo nosotros maximizamos eso”, apuntó Santana Chea.
Nissan LEAF sentó base sólida para el Ariya
Para el ejecutivo de Motorambar, la experiencia adquirida por Nissan con el LEAF, su auto 100% eléctrico lanzado en el 2009, ha sido un factor diferenciador de la marca y clave en el desarrollo del Ariya.
“Nissan fue una marca pionera y se centró en producir y comercializar el LEAF, el primer EV de producción masiva, lo que quiere decir es, el poder ofrecer la electrificación en un auto, pero de una forma asequible a la masa. Diferente quizás a lo que hemos visto en el mercado tomando una dirección diferente. Desde el punto de vista del enfoque de Nissan, fue muy acertado. Hace 12 años atrás, Nissan fue muy agresivo, muy a la vanguardia. ¿Qué ha obtenido Nissan a lo largo de esos 12 años? Un aprendizaje que no tienen las otras marcas, con una base de clientes de más de 600 mil usuarios a nivel global, donde se ha aprendido de la tecnología pero, sobre todo, lo que el cliente busca en un vehículo eléctrico. Y lo que busca un cliente lo podemos ver en la presentación de hoy, pero lo más importante es, como la marca ha desarrollado a través de los años la capacidad de responder a lo que ese cliente busca. Y la respuesta está aquí en el nuevo Nissan Ariya”, comentó Santana Chea.
Ariya disponible en seis grados de equipamiento
Los clientes del Ariya pueden elegir entre configuraciones con tracción delantera (FWD) o e-4ORCE con tracción total en las cuatro ruedas (AWD). Los grados con tracción e-4ORCE, cuentan con dos motores, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera del auto, para accionar todas las ruedas y equilibrar el desempeño con la capacidad para cualquier tipo de clima.
Los futuros conductores del Ariya 2023 pueden elegir entre seis grados de equipamiento: Venture+, Engage, Engage e-4ORCE, Engage+ e-4ORCE, Evolve+, Evolve+ e-4ORCE.
El precio sugerido de venta comienza desde los $51,428 para un Engage FWD, hasta los $64,363 para un Evolve+ AWD.
Todos los grados del Ariya se ofrecen con dos opciones de batería. La batería estándar con una capacidad útil de 63 kWh con un rendimiento hasta de 216 millas con una sola carga, y la batería de 87 kWh de largo alcance con capacidad de hasta 304 millas.
Las clasificaciones de salida van desde 214 a 389 caballos de fuerza, ideal para conductores que transitan por la ciudad y propietarios primerizos de vehículos eléctricos que buscan calidad y estilo en su vehículo eléctrico de próxima generación.
Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.
