El proyecto prevé la creación de la primera solución europea de circuito cerrado que irá desde los materiales de las baterías de iones de litio hasta los productos aptos para las mismas; sería la fuente principal de litio reciclado apto para baterías, así como de níquel y cobalto reciclados en Europa
Se espera que el nuevo centro de transformación tenga una capacidad de entre 50 000 y 70 000 toneladas anuales de masa negra
El estudio de viabilidad definitivo, que se iniciará a mediados de 2023, aprovechará la tecnología líder de Li-Cycle y ampliará su ventaja competitiva en Europa
Se ha acelerado el calendario gracias a la reutilización de parte de los activos de Glencore en Portovesme, Italia
TORONTO–(BUSINESS WIRE)–Li-Cycle Holdings Corp. (NYSE: LICY) («Li-Cycle» o la «Empresa»), líder del sector en la recuperación de recursos de baterías de iones de litio y principal empresa de reciclaje de baterías de iones de litio de Norteamérica, y Glencore International AG, filial al 100 % de Glencore plc (LON: GLEN) («Glencore»), empresa líder en la producción, reciclaje y comercialización de níquel y cobalto para la fabricación de baterías de iones de litio, han firmado una Carta de intenciones para estudiar conjuntamente la viabilidad y, posteriormente, desarrollar un centro en Portovesme, Italia (el «Centro de Portovesme»).
El comunicado en el idioma original es la versión oficial y autorizada del mismo. Esta traducción es solamente un medio de ayuda y deberá ser comparada con el texto en idioma original, que es la única versión del texto que tendrá validez legal.
Contacts
Relaciones con inversores
Nahla A. Azmy
Sheldon D’souza
investors@li-cycle.com
Medios de comunicación
Louie Diaz
media@li-cycle.com
