Hyundai IONIQ 6 debuta en Puerto Rico

Sojitz (Hyundai de Puerto Rico) celebró el 11 de julio la llegada oficial a Puerto Rico del IONIQ 6 del 2023, el segundo modelo de la submarca del fabricante automotriz surcoreano dedicada exclusivamente a la fabricación de vehículos 100% eléctricos.

El evento, en la que asistieron representantes de la industria bancaria y de seguros, ejecutivos de los concesionarios Hyundai en la isla, y miembros de la prensa especializada, se llevó a cabo en las instalaciones de Teleonce en el Mall of San Juan.  

En Puerto Rico, el IONIQ 6 estará disponible en tres modelos: SE, SEL y el Limited. Todos tendrán tracción trasera y batería de largo alcance de 77.4 kWh, permitiendo ofrecer un rango de hasta 361 millas por carga. La potencia del motor eléctrico equivale a 225 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque.

El precio de venta del IONIQ 6 en Puerto Rico comienza en $46,615 para un SE.

“El IONIQ 6 es la convergencia perfecta entre funcionalidad, estética y sostenibilidad. Su diseño es el resultado de un proceso de cooperación meticuloso y detallado que ha tenido como centro los valores de ese consumidor que hoy día opta por un vehículo eléctrico. Su llegada al mercado local coloca a nuestra marca en el puntero de liderazgo en cuanto a la disponibilidad de múltiples opciones, tanto eléctricas como híbridos enchufables, en línea con nuestra meta de electrificación total para el 2035”, dijo Pablo Martínez, vicepresidente ejecutivo y COO de Hyundai de Puerto Rico.

Pablo Martínez, vicepresidente ejecutivo y COO de Hyundai de Puerto Rico

A preguntas de Autoapuntes.com, Martínez indicó que proyectan la venta de unas 55 unidades mensuales del IONIQ 6 en la isla.

Plataforma E-GMP

El IONIQ 5 y el IONIQ 6 son los primeros modelos EVs de la submarca de Hyundai en utilizar la plataforma Electric Global Modular Platform (E-GMP) del fabricante surcoreano, diseñado exclusivamente para vehículos 100% eléctricos y ofreciendo diseño innovador, abundante espacio en la cabina, alto desempeño, carga rápida y un rango superior a las 300 millas.

La submarca de Hyundai tiene planificado lanzar varios modelos adicionales en los próximos años utilizando esta plataforma. A esos fines, Martínez destacó que ya los concesionarios de la marca en la isla están preparados para recibir los IONIQ 6 en sus instalaciones.

Cada concesionario ya tiene por lo menos un técnico certificado para trabajar los modelos eléctricos (ya hay 26 técnicos certificados en toda la isla), y en cada concesionario habrá por lo menos cuatro cargadores rápidos disponibles para los clientes, además de equipos, herramientas e infraestructura especializada como “car lifts” para trabajar los EVs.

La inversión de cada concesionario de Hyundai en la isla en los cargadores, equipos, herramientas e infraestructura especializada para los EVs es de $1.5 millones, añadió Martínez.

Para satisfacer la alta demanda que se anticipa en los próximos años por los autos eléctricos, Hyundai está fabricando una nueva planta en Corea del Sur, así como también una segunda planta (Metaplant) junto a una nueva instalación para la fabricación y ensamblaje de baterías de litio, ambas en el estado de Georgia.

Las dos plantas nuevas en los Estados Unidos representan una inversión de sobre $10 mil millones.

Diseño aerodinámico

El IONIQ 6 se caracteriza por la implementación de un diseño aerodinámico (con un coeficiente de drag de 0.22) y por utilizar materiales sostenibles e innovadores para reflejar los valores de los clientes que eligen hoy vehículos eléctricos como su medio de transporte y estilo de vida.

Inspirado en el Prophecy EV Concept de Hyundai, el IONIQ 6 se destaca por líneas limpias y simples, y una forma aerodinámica pura que los diseñadores de Hyundai describen como Eficiencia Emocional. La silueta del IONIQ 6 y su interior tipo capullo (cocoon) encarnan una nueva era de la movilidad eléctrica, mientras que el tema de diseño general de Ethical Uniqueness refleja el compromiso centrado en el cliente de Hyundai, con la eficiencia energética y la responsabilidad ambiental como objetivos centrales.

Diseñado para carga rápida

Galardonado como el mejor carro del año, mejor carro eléctrico del año y mejor diseño del año por World Car Awards, el IONIQ 6 ofrece una autonomía estimada de 361 millas por carga. La arquitectura del IONIQ 6 puede admitir infraestructuras de carga de 400V y 800V, con carga de 800V como estándar; y puede acomodar una carga de 400V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales. Con un cargador de 350 kW, IONIQ 6 puede cargar del 10 al 80% en solo 18 minutos.

EL IONIQ 6 también tiene lo que puede ser considerado el estilo más aerodinámico de Hyundai hasta la fecha y una variedad de características que lo distinguen, entre ellas la iluminación ambiental de dos tonos de colores que le permite al conductor personalizar la apariencia de la cabina interior seleccionando entre un espectro de 64 colores y seis temas preseleccionados, así como el modo Speed ​​Sync Lighting, el cual agrega emoción a la experiencia de manejo al cambiar el brillo de la iluminación interior en la primera fila de asientos en función de la velocidad del vehículo.

Vehicle to Load

IONIQ 6, al igual que su predecesor el IONIQ 5, proporciona una función innovadora de Vehicle to Load (V2L), que permite a los clientes cargar cualquier dispositivo eléctrico, ideal para satisfacer las necesidades durante un corte de energía, acampar o realizar actividades al aire libre. V2L se habilita mediante un adaptador de accesorios disponible y se conecta al puerto de carga exterior. Además del tomacorriente exterior de 110 voltios, hay un segundo tomacorriente de 110 voltios debajo del asiento de la fila trasera para cargar computadoras portátiles, teléfonos móviles y otros dispositivos.

Interior ergonómico y minimalista

El panel de instrumentos modular del IONIQ 6 integra una pantalla completamente táctil de 12 pulgadas que alberga tecnologías avanzadas para una experiencia digital al usuario mejorada, la cual se puede personalizar para satisfacer sus necesidades. El sistema de entretenimiento de IONIQ 6 proporciona monitoreo del radio y alcance de viaje en tiempo real basado en el estado actual de la carga. El sistema también ayuda, por ejemplo, a buscar y planificar la mejor ruta para incluir una estación de carga en el camino.

Apple CarPlay y Android Auto ofrecen la mejor experiencia en la pantalla panorámica del IONIQ 6. Con conexión múltiple de Bluetooth, se pueden conectar dos dispositivos al mismo tiempo: uno para llamadas telefónicas y otro para transmisión de música. Los ocho altavoces del sistema de sonido premium Bose, incluido un subwoofer, están ubicados estratégicamente en todo el vehículo para brindar una experiencia auditiva de alta calidad.

Sistemas de asistencia al conductor de vanguardia

El IONIQ 6 también está equipado con la versión más actualizada de Hyundai SmartSense, un conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor, lo que garantiza la seguridad y comodidad en la carretera. Entre ellas, Highway Driving Assist 2 (HDA 2) ayuda a mantener una distancia y una velocidad establecidas con respecto al vehículo de adelante cuando se conduce en una autopista y ayuda a centrar el vehículo en el carril mientras se conduce, incluso en una curva.

Mientras tanto, el Smart Cruise Control (SCC) ayuda a mantener la distancia con el vehículo de adelante y a conducir a una velocidad establecida por el conductor al reflejar el estilo de conducción aprendido del conductor. Por su parte, el Frontal Collission Assist (FCA) ayuda a evitar colisiones con objetos al frente del vehículo mientras conduce.

Si un vehículo precedente reduce repentinamente la velocidad o si se detecta un riesgo de colisión frontal, como un vehículo detenido o un peatón, emite una advertencia. Después de la advertencia, si el riesgo de colisión persiste, puede ayudar con el frenado de emergencia.

En los 14 años que lleva Sojitz al frente de Hyundai en Puerto Rico, la participación de mercado y ventas de la marca han ido creciendo de manera sostenida; de 4.5% y 3,568 unidades en 2009, a 15.7% y 22,000 unidades proyectadas para finales del 2023
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About José Carmona

Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.

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