DETROIT, 12 de septiembre de 2023 – En la antesala de la apertura para los medios del North American International Detroit Auto Show (NAIAS) 2023, Ford reveló ante una concurrida audiencia la nueva F-150 del 2024, durante el evento denominado F-150 Fest, llevado a cabo en el Hart Plaza, a una cuadra del Huntington Place (anteriormente Cobo Hall), la cede de NAIAS 2023.
La nueva Ford F-150 del 2024 estará disponible en Puerto Rico a partir del segundo trimestre del 2024, incluyendo la Raptor y Raptor R.
Por más de 75 años, la Serie F de Ford ha entregado una línea de camionetas resistentes, inteligentes y capaces; los últimos 46 años como la línea de camionetas más vendidas en los Estados Unidos.
La nueva camioneta Ford F-150 del 2024 está diseñada para mejorar la capacidad de afrontar desafíos con funciones y tecnología útiles. Tiene capacidad Built Ford Tough para manejar actividades difíciles. Y tiene un nuevo diseño resistente, que incluye el nuevo Portón Trasero Pro Access disponible para aún más acceso y utilidad.
Con una mayor producción de PowerBoost Hybrid para el 2024, versiones desde XL hasta Platinum Plus y modelos listos para todo terreno como Tremor, Raptor y Raptor R, hay una F-150 para casi todos los usos.
Todas esas opciones son importantes porque la F-150 es líder en las siguientes industrias: construcción, gobierno, servicios públicos, agricultura, paisajismo, mantenimiento de caminos y autopistas, vehículos de emergencia y minería.
Potencia Para Hacer Las Cosas
• Nuevo motor estándar: el popular, potente y eficiente EcoBoost® de 2.7 litros aumenta la potencia y el torque respecto a la oferta básica.
• Poder de Elección: Incluye un EcoBoost de 2.7 litros, EcoBoost de 3.5 litros, PowerBoost de 3.5 litros, Alto Rendimiento de 3.5 litros (F-150 Raptor), V8 de 5.0 litros, V8 sobrealimentado de 5.2 litros (F-150® Raptor R)
• Caballos de fuerza y torsión: la mantiene fuerte y optimizada en toda la línea
Capacidad Built Ford Tough
La base de la F-150 es un bastidor o “frame” de acero de alta resistencia completamente encajonado con una carrocería de aleación de aluminio de grado militar de alta resistencia, que permite a los clientes la mejor carga útil de su clase y la máxima capacidad de remolque.
Desde su introducción en 2021, la plataforma que sustenta esta camioneta se ha sometido a más de 3.75 millones de millas equivalentes a pruebas de durabilidad del modelo Built Ford Tough en laboratorios, en campos de pruebas y en algunas de las condiciones más duras del mundo real en Norteamérica. La camioneta se prueba en los extremos: frío y calor, grava, todoterreno y para largas distancias, con carga útil completa y remolque máximo.
Pero ser resistente no se trata solo de características físicas. Esta camioneta es inteligente. Puede exportar energía eléctrica para ayudar a mantener en funcionamiento las herramientas del lugar de trabajo; ayudar a torres tanto novatos como veteranos a alinear y enganchar sus remolques; ofrecer conducción en carretera con manos libres utilizando Ford BlueCruise en los desplazamientos al final del día después de un largo día de trabajo; y proporcionar un portón trasero con acceso optimizado.
Muchas de estas funciones digitales que aumentan la productividad son posibles gracias a un módem 5G LTE exclusivo en su clase que permite mapeo más rápido, Wi-Fi y actualizaciones de software Ford Power-Up si un cliente configura sus actualizaciones automáticas de software en “ON”. Los clientes también pueden usar su sistema digital SYNC 4 para enviar comentarios de voz sobre la funcionalidad o mejoras de su F-150.
Esta conectividad mejorada permite una transferencia más fluida de datos dentro del vehículo a FordPass y Ford Pro Telematics, una plataforma basada en la nube que utiliza datos del vehículo para brindar a los administradores de flotas acceso a información valiosa para ayudar a acelerar la productividad y el tiempo de actividad de la flota.
“Built Ford Tough es más que un lema; es nuestra promesa de esforzarnos siempre por lograr más y nunca descansar para los propietarios de una F-150. Consideramos que es nuestro deber ofrecer lo que nuestros clientes quieren y necesitan y lo que nunca creyeron posible”. – John Emmert, director general de camionetas Ford.
Remolque
13,500 libras
La mejor capacidad de remolque máxima disponible en su clase
Carga Útil
2,455 libras
Carga útil máxima disponible, la mejor de su clase
Pro Power Onboard
7.2 kW disponibles en camionetas equipadas con PowerBoost®
La potencia más exportable bajo demanda de cualquier camioneta a gasolina de su clase
Creciente Liderazgo Híbrido
El liderazgo en camionetas Ford también incluye camionetas híbridas. Hasta la primera mitad de 2023, la Ford F-150® será la camioneta pickup totalmente híbrida más vendida. Las ventas de camionetas híbridas Ford aumentaron un 28.1 por ciento en el primer semestre de 2023.
En este momento, el 10 por ciento de todas las camionetas F-150 vendidas son híbridas. Ford planea duplicar la combinación de camionetas híbridas fabricadas para el año modelo 2024 para brindar a más clientes acceso a esta tecnología avanzada. Para finales de 2024, Ford pretende hacer de la F-150 PowerBoost uno de los híbridos más vendidos en Estados Unidos.
Pro Power Onboard
Los clientes de Ford citan regularmente la característica Pro Power Onboard, primera en la industria y exclusiva en su clase, como una de las más deseadas.
Utilizado en pasadas tormentas invernales de Texas por concesionarios y clientes, Pro Power Onboard cargó dispositivos personales a través de los muchos enchufes disponibles tanto en la cama como en la cabina y permitió a los propietarios conectar cables de extensión a electrodomésticos críticos como refrigeradores, conexiones Wi-Fi o calentadores portátiles.
Un empleado de Ford incluso lo usó para salvar la boda de un amigo al encender los equipos de la banda durante la recepción, y un cliente que trabajaba detrás del escenario para una banda usó Pro Power Onboard para salvar un concierto al encender los equipos durante un corte de energía.
Más regularmente, la función ayuda a mantener las herramientas cargadas y listas en las obras de construcción y en las puertas traseras eléctricas de los eventos deportivos.
Una interfaz digital actualizada ayudará a los clientes a realizar un mejor seguimiento de la energía disponible, ya sea a través de la pantalla SYNC 4 o la aplicación FordPass.
Niveles de Potencia de Pro Power Onboard
2.0kW
Disponible en camionetas de gasolina, 2.0 kW pueden alimentar cómodamente una puerta trasera de fútbol con televisor, altavoz, licuadora, mini nevera y calentador eléctrico.
2.4kW
Estándar para todas las camionetas equipadas con híbridos PowerBoost, este inversor funciona para brindar a los vehículos equipados un máximo de 85 horas de funcionamiento con el tanque lleno de gasolina: tiempo suficiente para realizar trabajos de carpintería, albañilería o incluso para montar un autocine.
7.2kW
La opción de potencia superior en las camionetas equipadas con el sistema híbrido PowerBoost, elegida por casi 3 de cada 4 clientes de PowerBoost, puede suministrar energía cómodamente a un equipo de enmarcado, un taller móvil de metal/soldadura o un taller móvil de motos de cross durante 32 horas seguidas.
Tecnología Con Propósito
La camioneta F-150 siempre ha tenido como objetivo hacer el trabajo de la manera más inteligente posible. El nuevo modelo es la F-150 más conectada y más inteligente diseñada hasta la fecha. Comienza con 10 funciones estándar de asistencia al conductor, incluidas las últimas versiones de Asistencia Previa a la Colisión con Frenado Automático de Emergencia, Sistema de Mantenimiento de Carril y Sistema de Información de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado.
Los clientes tienen acceso a más tecnología de asistencia al conductor disponible en todos los modelos y niveles de equipamiento de la F-150, incluidas funciones bajo demanda como Ford BlueCruise y una cámara de 360 grados.
La Advertencia de Salida disponible está diseñada para ayudar a alertar a los ocupantes que salen del vehículo sobre el tráfico detectado que se aproxima por detrás, incluidos vehículos, peatones y ciclistas.
El modelo del 2024 ayudará a los clientes a mejorar su productividad de diversas maneras con funciones avanzadas de asistencia al conductor como Pro Trailer Backup Assist y Pro Trailer Hitch Assist.
Pro Trailer Hitch Assist
Para mejorar la productividad, Pro Trailer Hitch Assist elimina la frustración de enganchar un remolque al usar la cámara trasera y los radares de esquina para alinear el enganche con el acoplador del remolque mientras controla simultáneamente la velocidad, la dirección y el frenado de la camioneta para detenerse en el lugar correcto, todo con solo tocar un botón.
Pro Trailer Backup Assist
Después de una breve configuración, la función Pro Trailer Backup Assist permite que la cámara rastree la posición del remolque mientras el conductor retrocede y guía el remolque, girando la perilla hacia la izquierda o hacia la derecha en la dirección en la que debe ir el remolque, y el sistema controla el volante.
Onboard Scales with Smart Hitch
El Enganche Inteligente disponible, exclusivo en su clase, mide el peso de la lengüeta para ayudar a los clientes a engancharse correctamente y ayudar a reducir la posibilidad de que el remolque se balancee al remolcar. Cuando se combina con Básculas A Bordo, ayuda a estimar el peso aproximado de la carga útil en tiempo real. El peso se puede ver a través de la pantalla táctil Ford SYNC 4 o la pantalla visual LED en las luces traseras.
Experiencias Digitales Mejoradas
SYNC 4 con una pantalla táctil capacitiva LCD de 12 pulgadas ahora es estándar en toda la línea y complementa una pantalla de grupo estándar de 12 pulgadas detrás del volante para brindar información útil al conductor.
Una pantalla de grupo de 12 pulgadas presenta gráficos y animaciones específicas para camionetas que responden a los modos de manejo seleccionables y puede mostrar datos todoterreno y navegación paso a paso. Como novedad para 2024, los vehículos de las series F-150 Raptor y F-150 pueden mostrar dos vistas simultáneamente en los modos de conducción Remolque/Transporte, Todoterreno y Arrastre Sobre Rocas.
Un método de entrega de información aún más sencillo viene en forma de un Head-Up Display disponible que se ofrece en la F-150 por primera vez. Tanto en el Head-Up Display como en el grupo se incluyen vistas personalizadas para los modos de conducción Ford BlueCruise, Tow/Haul y Off-Road.
La F-150 del 2024 será el primer vehículo Ford disponible en Norteamérica con Ford Stolen Vehicle Services (SVS), un servicio conectado que puede ayudar a localizar y ayudar a recuperar el vehículo robado del propietario de un Ford, si un cliente opta por activarlo, mediante la ubicación, datos directamente desde el vehículo, brindando mayor tranquilidad y seguridad a los propietarios.
Ford SVS brinda seguridad al vehículo al alertar al cliente si alguien ha obtenido acceso no autorizado al vehículo, como cualquier intento de obtener acceso, remolcar o manipular la camioneta. Los propietarios de Ford pueden optar por actuar en la aplicación FordPass si algo no está bien y denunciar el vehículo como robado con la ayuda del Centro de Llamadas de Servicios de Vehículos Robados de Ford, disponible las 24 horas, los 7 días de la semana. Una vez reportado, las autoridades locales pueden ayudar a localizar y recuperar el vehículo con la ayuda del centro de llamadas, y el propietario será informado a lo largo del proceso.
Un Siglo de Innovación al Portón Trasero
La invención del portón trasero de doble acceso hace casi seis décadas ni siquiera fue el comienzo de la destreza del portón trasero de Ford. Ford ha innovado el portón trasero desde el Modelo A.
En las camionetas, para facilitar el acceso de los clientes a la cama, Ford introdujo un escalón en la puerta trasera plegable en 2008. Luego, Ford agregó una manija que se retrae dentro de la puerta trasera para mayor estabilidad.
Más recientemente, los clientes tuvieron acceso a un portón trasero eléctrico que se puede subir y bajar con una superficie de trabajo con reglas integradas, un lugar para colocar un dispositivo móvil y un portalápices y portavasos. Es prácticamente un escritorio desplegable que se puede desplegar en el lugar de trabajo.
Para el año modelo 2024, los clientes pueden optar por obtener acceso más fácilmente a la plataforma de la camioneta Ford F-150 después de que Ford ensanchó el corte del escalón y aumentó la profundidad del parachoques para crear la mejor experiencia de portón trasero hasta el momento: Pro Access Tailgate. (Los clientes también pueden optar por quedarse con un portón trasero clásico).
Así es como funciona:
La F-150 con Portón Trasero Pro Access disponible es la única camioneta en su clase que ofrece una puerta batiente integrada totalmente abierta de 100 grados. Al abrirse desde el lado del conductor, esta solución reduce la distancia a pie hasta la manija del portón trasero, facilita la operación al remolcar e incluso cuenta con una manija integrada especialmente diseñada para facilitar la entrada y salida de la puerta batiente.
La puerta batiente tiene topes incorporados gracias al uso de retenes, o dispositivos para colocar y mantener las piezas en su lugar, en el mecanismo interno de la puerta, lo que ayuda a evitar que la puerta golpee el gato del remolque, ofreciendo una experiencia de usuario perfecta incluso al remolcar.
En lugar de tener que estirarse incómodamente en la cama para mover artículos, el Portón Trasero Pro Access garantiza que haya más artículos en la cama al alcance de la mano, lo que permite 19 pulgadas de alcance adicional, en comparación con un portón trasero convencional en la posición “abajo”, para un fácil acceso para la recuperación y almacenamiento de artículos.
Los clientes obtendrán acceso aún más rápido a la iluminación de la cama, cajas de almacenamiento y carga, Pro Power Onboard y más, lo que permitirá una mayor productividad en el lugar de trabajo y en el hogar.
El nuevo Portón Trasero Pro Access disponible en la camioneta Ford F-150 2024 ha pasado por rigurosas pruebas de durabilidad para demostrar que está fabricado Built Ford Tough.
“Pro Access Tailgate es un elemento de cambio para nuestros clientes que mejora y reinventa drásticamente la experiencia del cliente, lo que significa menos tiempo para entrar y salir de la cama y un área de carga mucho más grande a la que se puede acceder directamente desde la parte trasera de la camioneta”. — Alana Strager, directora del programa F-150
Posiciones de Apertura del Portón Trasero Pro Access
37 grados
Un buen ángulo de apertura que evita el gato del remolque y al mismo tiempo proporciona suficiente espacio para acceder a la cama.
70 grados
Permite un mayor acceso a la cama en espacios reducidos sin abrir la puerta por completo
100 grados
Maximiza la apertura de la puerta al mejor nivel de su clase para facilitar la carga y descarga.
En algunas configuraciones de este nuevo diseño también se incluye un escalón disponible en el parachoques trasero, con mayor ancho y profundidad para el Portón Trasero Pro Access, para una base segura y sólida al entrar a la cama.
Los usuarios pueden abrir el diseño simple de una sola puerta con una mano o pueden abrir (o cerrar) todo el portón trasero usando el disparador electrónico del llavero. De cualquier manera, los usuarios tienen garantizado un fácil acceso, incluso si están haciendo malabarismos con una pila de artículos en una mano.
Los ingenieros de Ford también trabajaron para ayudar a garantizar que Pro Access Tailgate funcione en conjunto con muchos accesorios de cama disponibles, como divisores de cama y cubiertas de lona, para proporcionar un “baúl” completamente funcional para el vehículo.
Caja de Almacenamiento de Cama
Con un acceso más fácil a la cama, los clientes también obtienen más funcionalidad con una nueva caja de almacenamiento ubicada detrás de uno o ambos espacios para las ruedas traseras.
Esta adición proporciona una ubicación central con un mecanismo de bloqueo de alta resistencia para mayor seguridad de herramientas y accesorios más pequeños, como correas de amarre, cuerdas elásticas, cadenas, cables de puente, herramientas básicas de emergencia, gafas de seguridad, guantes de trabajo o linternas.
Con fácil acceso desde el portón batiente, las herramientas y componentes están al alcance de la mano, incluso sin abrir el portón trasero.
La caja de almacenamiento de la cama es estándar en toda la línea F-150 y está ubicada en la esquina derecha de la cama de la camioneta. Los clientes que no seleccionen Pro Power Onboard™ obtendrán una caja de almacenamiento adicional en el lado izquierdo de la cama de la camioneta con cajas como estándar con 5.5 pies. y 6.5 pies.
F-150 Tremor
La Ford F-150 Tremor está diseñada y fabricada para clientes que buscan un vehículo todoterreno especialmente diseñado que mantenga todas las funciones de camioneta de la F-150. Este vehículo es el resultado de observar cómo los clientes usan sus camionetas de por vida en los campos de maíz, en caminos polvorientos de dos vías, en pantanos embarrados y en senderos llenos de rocas.
Lo nuevo para 2024 es un parachoques delantero modular opcional acabado en una combinación de colores Tarnished Dark Anodized y Carbon Black para un estilo frontal agresivo.
Junto con la parrilla de costa a costa exclusiva de Tremor, este nuevo parachoques opcional aumenta el estilo todoterreno. También facilita la instalación de accesorios para obtener aún más opciones y capacidades de personalización.
Se puede solicitar una barra de luces diseñada para aumentar el área de visibilidad y también está disponible bajo pedido un Kit de Cabrestante Ford Performance instalado por el concesionario, con un cabrestante WARN de 12,000 libras, desarrollado por ingeniería Ford, junto con un protector de cepillo.
El equipo de Personalización de Vehículos está trabajando para ofrecer más accesorios en un futuro próximo.
El clip frontal, que incluye todos los paneles de la carrocería desde los espejos laterales hacia adelante, recibió un tratamiento Tremor exclusivo, diseñado específicamente para el vehículo, para agregar un estilo distintivo. Encontrarás elementos de diseño Tremor especialmente diseñados como:
o Calcomanía Lateral de la Cama Tremor
o Parrilla de costa a costa con Detalles en Naranja Tremor Active
o Estribos Exclusivos Estilo Tremor
o Detalles como costuras decorativas, acabados decorativos y tapetes encarnan la esencia del diseño exterior.
Al escuchar a los clientes, los veteranos del todoterreno de Ford crearon una camioneta que se adaptaría a su exigente estilo de vida y ofrecería una mayor capacidad todoterreno tradicional en comparación con otros modelos F-150, pero no una camioneta de carreras en el desierto como la Raptor.
F-150 Raptor
La F-150 Raptor 2024 cuenta con nuevos amortiguadores FOX Dual Live Valve para brindar una experiencia de conducción más segura y controlada. Ahora, con el control de compresión sensible a la posición estándar, los nuevos controles de rebote continuamente variables funcionan para mejorar aún más la conducción tanto fuera como en carretera gracias a la tecnología Dual Live Valve. Con el éxito de la tecnología de amortiguadores FOX Live Valve lanzada en la F-150 Raptor en el año modelo 2019, esta es la evolución natural de la tecnología para agregar aún más capacidad al ya impresionante sistema de suspensión de la Raptor.
Esta nueva funcionalidad de control de rebote permite mayores posibilidades de adaptar la amortiguación para adaptar el control de la carrocería al entorno todoterreno a través de algoritmos todoterreno desarrollados por Ford Performance.
Al igual que los amortiguadores Live Valve, todavía disponibles en algunas configuraciones de la F-150 Raptor, estos amortiguadores Dual Live Valve cuentan con algoritmos todoterreno de alta tecnología diseñados por Ford Performance, de propiedad y utilizados exclusivamente por Ford. Los controles electrónicos de suspensión y los algoritmos de Ford se ajustan cientos de veces por segundo, adaptando la respuesta al terreno en constante cambio.
Los amortiguadores Dual Live Valve complementan perfectamente el sistema de suspensión trasera de cinco brazos lanzado en la Raptor en 2021, lo que representa una capacidad todoterreno realmente excelente y brinda excelente estabilidad lateral y tracción. La suspensión trasera de cinco brazos cuenta con brazos de arrastre extralargos para mantener mejor la posición del eje en terrenos accidentados, una barra Panhard y resortes helicoidales de 24 pulgadas, todo optimizado para una estabilidad excepcional al atravesar terrenos desérticos a altas velocidades.
Mirando el exterior del vehículo, los ingenieros de Ford Performance diseñaron el nuevo parachoques delantero modular para que sea una solución con capacidad para accesorios. Para esta incorporación, disponible en los vehículos de la serie Raptor con neumáticos de 37 pulgadas, los ingenieros de Ford han modificado las tapas de los extremos del parachoques para exponer más neumáticos delanteros en comparación con la oferta de parachoques tradicional, lo que se suma al estilo agresivo del Raptor y permite una mayor capacidad en terrenos difíciles. en comparación con el parachoques Raptor no modular. Hay disponible un accesorio de barra de luces para los vehículos Raptor-equipados con parachoques delantero modular para iluminar el terreno en condiciones de oscuridad.
Los ganchos de remolque forjados estándar en la parte delantera, mucho más anchos que los parachoques no modulares, ofrecen fuertes puntos de sujeción si los conductores necesitan rescatar vehículos que no sean Raptor mientras viajan fuera de la carretera. Un tratamiento de parrilla amplia y opaca con nuevos faros añade un estilo aún más agresivo al Raptor.
Las tecnologías todoterreno que permiten al Raptor conquistar terrenos difíciles incluyen:
- Sistema de Gestión del Terreno con siete modos de conducción seleccionables
- Trail Control estándar actúa como control de crucero para conducción a baja velocidad
- Tracción Con Un Solo Pedal disponible
La Raptor R también cuenta con un Power Dome exclusivo en el capó para agregar un estilo agresivo al vehículo, dándole a la camioneta una apariencia inconfundible que coincide con su increíble desempeño todoterreno.
Raptor viene con nuevos colores y materiales para agregar una apariencia y estilo resistentes al vehículo. Shelter Green, un nuevo color exterior para 2024 y exclusivo de Raptor, combina perfectamente con fondos boscosos y al mismo tiempo destaca en ambientes desérticos para un vehículo cuya apariencia coincide con su desempeño.
Están disponibles nuevos gráficos simétricos en el capó, con un nuevo gráfico disponible para los modelos V6 y V8, junto con gráficos “Raptor” sobre la moldura del borde de la rueda con un gráfico lateral de la carrocería debajo de cada uno. Una micro textura de cinta opaca combinada con el colorante Code Orange crea un esquema de pintura inolvidable.
Para Raptor R, se presentan gráficos “Raptor” sobre la moldura del borde de la rueda, junto con un gráfico lateral de cama a cada lado del vehículo. Raptor R también presenta un gráfico en el capó especialmente diseñado con dos emblemas en el guardabarros delantero. La micro textura de la cinta opaca combinada con el color Code Orange y Carbonized Grey para Raptor R funciona para crear una combinación de colores vívidos y brillantes que es inconfundiblemente Raptor.
New Diseño Built Ford Tough
La parrilla clásica y el diseño frontal presentados en los modelos premium Ford F-150 como Lariat® y Platinum han sido especialmente rediseñados para una apariencia sofisticada y moderna y al mismo tiempo reconocible al instante como una camioneta Ford F-Series.
El clip frontal cuenta con iluminación LED estándar que le da al vehículo un aspecto refinado pero musculoso y mejora la visibilidad y la experiencia de conducción al tiempo que reduce los costos de mantenimiento. Los vehículos de la serie F-150, desde Lariat hasta Platinum, cuentan con iluminación distintiva C-Clamp DRL. En los vehículos de series inferiores, encontrará un indicador de giro horizontal de color ámbar y una iluminación exclusiva.
La parrilla clásica de la F-150 también ha sido rediseñada con materiales y colores de primera calidad para complementar perfectamente el color y la forma del vehículo.
En opciones de acabado como STX, los clientes experimentarán la parrilla de costa a costa completamente nueva que combina un estilo más agresivo con el lenguaje de diseño clásico de Ford mientras mantiene la capacidad Built Ford Tough que es central en la placa de identificación de la F-150. Esta parrilla de costa a costa ofrece a los clientes la opción de agregar un estilo deportivo y modernizado a su vehículo F-150 con excelente durabilidad gracias a la construcción Ford Tough.
Los clientes de STX también notarán detalles en Electric Lime en todo su vehículo para hacerlo realmente llamativo.
La F-150 ahora tiene paquetes de apariencia más distintos diseñados para ayudar a satisfacer las necesidades y casos de uso de cada cliente. El Paquete Black Appearance, una de las opciones más populares, ahora se ofrece en modelos desde STX hasta Lariat. La serie Platinum contará con un interior oscurecido y detalles exteriores de fábrica.
Las nuevas opciones de ruedas complementan perfectamente los paquetes de apariencia de la F-150: los clientes pueden elegir opciones de ruedas que van desde oscurecidas hasta cromadas, según el acabado elegido. Múltiples diseños y tamaños de ruedas, según la serie del vehículo, ayudan a garantizar que haya un vehículo F-150 para cada personalidad.
La serie Platinum Plus, nueva para 2024 y que reemplaza al Limited como la opción de vehículo más premium, ofrece aún más lujo a los clientes de la F-150. Platinum Plus incluye un exclusivo Tema Interior de Trufa Ahumada con detalles en Cobre Bronceado.
Base Platinum tiene detalles en Platinum Blue junto con aluminio cepillado genuino.
Se utiliza una estrategia de doble grano en las parrillas XL y STX para acentuar la geometría, dándole una apariencia más refinada y técnica y al mismo tiempo brinda durabilidad Built Ford Tough.
En XLT y Lariat, los nuevos asientos modernizados en color Medium Dark Smoked Truffle combinados con un interior negro le dan al vehículo una apariencia cálida, combinando tonos tierra y hongos para una sensación natural que es el compañero perfecto para el esquema de color interior negro. Platinum Plus también estará disponible con un nuevo interior Smoked Truffle con detalles en Dark Smoked Truffle.
El nuevo interior de King Ranch incluye actualizaciones como una combinación de colores bimetálicos en el interior y el exterior, ahora con Sinister Bronze combinado con cromo, y comunica perfectamente el lenguaje de diseño resistente pero refinado de King Ranch. Para agregar aún más detalles centrados en el cliente, los detalles de puertas y molduras ahora cuentan con una micro textura que recuerda a un látigo, un pequeño detalle que encaja perfectamente en King Ranch.
El diseño exterior e interior de King Ranch, que anteriormente incluía un acabado metálico único, se completará con una estrategia de acabado metálico de dos colores para darle una apariencia premium al vehículo. Un nuevo acabado en Copper Bronzed acentuará el acabado metálico de latón deslustrado en el interior de King Ranch.
Cada material de la Ford F-150 cumple con los más altos estándares de calidad. La tela de los asientos, por ejemplo, está diseñada específicamente para cumplir con los casos de uso de alta intensidad del F-150. Asimismo, la nueva selección de grano para la F-150 fue elegida específicamente por su durabilidad y resistencia a los rayones. Los patrones de grano utilizados en los materiales de la parte delantera están diseñados para ser robustos y minimizar el daño causado por las astillas de roca, y la parte delantera de la F-150 presenta uno de los granos de mejor rendimiento de Ford en cuanto a resistencia a rayones y daños.
Más Fácil de Ordenar
Los clientes podrán construir o encontrar más fácilmente la F-150 que buscan gracias a una experiencia de pedido simplificada.
Ford ha reducido la complejidad de los pedidos en un 90% en comparación con el modelo 2023.
Esta simplificación significa que algunas características populares, como el tanque de combustible de rango extendido y el enganche de remolque Clase IV, ahora son estándar.
Opciones independientes populares como techo corredizo, asientos reclinables Max Recline Seats, mejoras de eje y espejos de remolque aún se pueden pedir fuera de la oferta del paquete.
Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.
