LIBERTY, Carolina del Norte – Toyota anunció una nueva inversión de casi $8 mil millones que agregará aproximadamente 3,000 puestos de trabajo en Toyota Battery Manufacturing North Carolina (TBMNC). Esto eleva la inversión total a aproximadamente $13.9 mil millones de dólares y la creación de empleos a más de 5,000, respaldando aún más el enfoque de múltiples vías de Toyota hacia la electrificación global de vehículos.
Esta inversión agrega capacidad para apoyar vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Se agregarán ocho líneas de producción de baterías BEV/PHEV adicionales a las dos anunciadas anteriormente, para un total de diez líneas de baterías. La producción se incrementará de forma gradual, con lanzamientos de líneas previstos hasta 2030 para alcanzar una producción total de más de 30 GWh al año.
“El anuncio refuerza el compromiso de Toyota con la electrificación y la reducción de carbono, generando empleos y crecimiento económico futuro a la región”, dijo Sean Suggs, presidente de TBMNC. “Estamos entusiasmados de ver la energía y el apoyo continuo de esta innovadora instalación manufacturera”.
En 2021, Toyota, en asociación con Toyota Tsusho, anunció la nueva ubicación en Liberty con una inversión inicial de 1,290 millones de dólares para la producción de baterías y la creación de 1,750 nuevos puestos de trabajo. Con el nuevo anuncio, TBMNC consolida su posición como epicentro de la compañía en la producción de baterías de iones de litio en Norteamérica. En total, el campus contará con siete millones de pies cuadrados, lo que equivale a 121 campos de fútbol de producción de baterías.
Toyota, pionera en vehículos electrificados, ha puesto en circulación en todo el mundo más de 24.6 millones de vehículos híbridos, híbridos enchufables, de batería de combustible y de batería. Para 2025, la compañía planifica tener una opción electrificada disponible para todos los modelos Toyota y Lexus a nivel mundial.
Reportero de negocios con más de 20 años de experiencia cubriendo la industria automotriz, habiendo trabajado en los principales medios impresos de Puerto Rico, como Caribbean Business, El Nuevo Día y El Vocero.
